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      DISCOM  BKS03-D+PCB 422E52 傳感器

      DISCOM BKS03-D+PCB 422E52 傳感器

      簡(jiǎn)要描述:
      供貨 德國(guó) DISCOM BKS03-D+PCB 422E52 傳感器
      供貨 德國(guó) di-soric RL 42x35 203570
      山東中發(fā)工業(yè)專業(yè)進(jìn)口德國(guó)、美國(guó)、意大利等歐美進(jìn)口件;主營(yíng)產(chǎn)品: 工業(yè)備件 機(jī)電零件 常用儀器儀表、機(jī)械設(shè)備等。

      更新時(shí)間:2024-06-26

      訪問(wèn)量:331

      廠商性質(zhì):代理商

      生產(chǎn)地址:

      供貨 德國(guó) DISCOM  BKS03-D+PCB 422E52 傳感器


      品牌:DISCOM

      產(chǎn)地:德國(guó)

      品牌簡(jiǎn)介:遞智(Discom GmbH)是一家科技創(chuàng)新型企業(yè),坐落在哥廷根(G?ttingen),德國(guó)。哥廷根擁有全德國(guó)北部最大的大學(xué)和眾多科研機(jī)構(gòu),擁有來(lái)自全球各地約30,000名學(xué)生。16名員工負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟硬件研發(fā),應(yīng)用程序配置和全球超過(guò)600套測(cè)試系統(tǒng)的管理與維護(hù)。Discom客戶包括整車制造企業(yè),例如戴姆勒(Daimler),菲亞特(Fiat),通用(General Motors),大眾(Volkswagen)及其零部件供應(yīng)商。測(cè)試系統(tǒng)遍布世界各地,包括歐洲,北美洲和南美洲,中國(guó)和印度等。Discom的專業(yè)團(tuán)隊(duì)在哥廷根擁有18名員工負(fù)責(zé)全球各地的項(xiàng)目。Discom具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的軟件,數(shù)年硬件開發(fā)與應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、以及系統(tǒng)集成能力是滿足您測(cè)試要求的有力保障。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和遠(yuǎn)程診斷支持,目前正在全球服役的系統(tǒng)已超過(guò)1000套。Discom主要產(chǎn)品有:測(cè)量計(jì)算機(jī)、測(cè)量前端、傳感器。應(yīng)用領(lǐng)域:汽車部件、自動(dòng)測(cè)試。

      以下是有關(guān)DISCOM,德國(guó)DISCOM傳感器,DISCOM測(cè)量前端等產(chǎn)品內(nèi)容

      一、德國(guó)DISCOM公司簡(jiǎn)介

      遞智(DISCOM GmbH)是一家科技創(chuàng)新型企業(yè),坐落在哥廷根(G?ttingen),德國(guó)。哥廷根擁有全德國(guó)北部最大的大學(xué)和眾多科研機(jī)構(gòu),擁有來(lái)自全球各地約30,000名學(xué)生。36名員工負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟硬件研發(fā),應(yīng)用程序配置和全球超過(guò)600套測(cè)試系統(tǒng)的管理與維護(hù)。聲學(xué)測(cè)試與質(zhì)量分析在變速器測(cè)試中的應(yīng)用,是公司目前的主營(yíng)業(yè)務(wù)。此外,內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、軸承和其他附屬零部件測(cè)試與分析也是公司所致力的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。內(nèi)部質(zhì)量管理體系符合ISO ISO9001:2008規(guī)范,每年經(jīng)由German TüV Nord審核。

      自從1985年以來(lái)Discom為汽車工業(yè)研發(fā)與制造了聲學(xué)測(cè)試與質(zhì)量分析系統(tǒng)。最初,公司為整車開發(fā)提供相應(yīng)的聲學(xué)測(cè)試及其模態(tài)分析系統(tǒng)。在1992年,第一套應(yīng)用在變速器的聲學(xué)測(cè)試與質(zhì)量分析系統(tǒng)投入使用。自1995年始,Discom坐落在哥廷根(G?ttingen)市中心。測(cè)量系統(tǒng)的信號(hào)處理能力是基于自主研發(fā)的信號(hào)處理板卡。最新的PC技術(shù)使得基于PC的數(shù)據(jù)處理功能得以實(shí)現(xiàn)。自2008年始,分析系統(tǒng)開始裝備USB前端總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),TAS08。基于模塊化設(shè)計(jì)測(cè)量前端,可以配置高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換和速度采集等板卡,并整體集成入或者外置于測(cè)量計(jì)算機(jī)。基于多核處理器和并行計(jì)算技術(shù),數(shù)字信號(hào)處理等運(yùn)算由普通PC獨(dú)立完成。

      二、德國(guó)DISCOM產(chǎn)品介紹

      1、德國(guó)DISCOM TAC09:應(yīng)用于齒輪檢測(cè)和變速器下線終檢測(cè)試的扭振加速度傳感器

      TAC09齒輪測(cè)試臺(tái)架:在帶負(fù)載測(cè)試條件下,基于固定的中心距所產(chǎn)生的噪聲,分析與幾何尺寸相關(guān)的缺陷。幾何尺寸誤差往往會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不均勻。TAC 09型傳感器通過(guò)扭振表現(xiàn)來(lái)測(cè)量轉(zhuǎn)速的變化。目前有兩種方法來(lái)檢測(cè)齒輪誤差。間接式:根據(jù)DIN 3960標(biāo)準(zhǔn),參照理想標(biāo)準(zhǔn)傳動(dòng)比計(jì)算角度偏差。

      直接式:測(cè)量扭振加速度。其數(shù)量結(jié)果與傳遞到軸承和并穿透至其他裝配零件的振動(dòng)能量成比例關(guān)系。

      根據(jù)牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律,F(xiàn)=m*a,加速度a即表達(dá)了被測(cè)件物體的振動(dòng)。


      METRIX振動(dòng)開關(guān)5550-221-210 式開關(guān) 

      意大利 Vivolo 齒輪泵 X2P4301EBBA

      AEG 2A 400-100H 調(diào)功器 

      Telwin Digital Car spotter 5500 

      GXMMW.A203P33編碼器 

      TR 219-00107 IEV58編碼器Leine&Linde 861-207416-512編碼器

      遠(yuǎn)程通訊模塊 G&D CATVision-CPU 3EA G&D 

      NT3153.181MT431.13.5KW污水提升泵  

      備件產(chǎn)品siemens閥門定位器6DR5010-0NG01-0AA0

      STEELMAN WIRELESS CHASSISEAR無(wú)線底盤

      Moto ri Bonora HE90LE-3/2 電機(jī) KIT-A2G-TC375-5V-TRB

      供貨 德國(guó) DISCOM  BKS03-D+PCB 422E52 傳感器

      供貨 德國(guó) di-soric  RL 42x35 203570

      山東中發(fā)工業(yè)專業(yè)進(jìn)口德國(guó)、美國(guó)、意大利等歐美進(jìn)口件;主營(yíng)產(chǎn)品: 工業(yè)備件 機(jī)電零件 常用儀器儀表、機(jī)械設(shè)備等。


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